Hallo zusammen,
nach nun mittlerweile 7 Jähriger Abstinenz habe ich beschlossen meinen 16v wieder aus der Garage zu holen und wieder flott zu machen. Neben verschimmelten Leder und von Mäusen vollgekackten Sitzen muss ich mich um meinen Motor kümmern welcher nach einer Fahrt mit undichtem Kettenspanner nicht mehr läuft und immer ausgeht. Auch wenn ich im Verdacht habe das die Steuerkette ein Zahn übergesprungen ist möchte ich nach dieser Zeit mal gerne alles durchmessen in meinem Motor. Zu diesem Zweck würde ich mir gerne diesen Sommer einen Buchsenkasten Bauen und habe deshalb ein paar Fragen:
Gibt's es einen Schaltplan auf dem zu sehen ist welcher Pin in dem Motorsteuergerätstecker zu welcher Buchse führt?
Kann jeder w201-Stecker benutzt werden? Ich meine gesehen zu haben das diese nicht immer voll beschaltet sind und nicht alle Steckerpins gesetzt sind.
Liebe Grüße
Ruben
nach nun mittlerweile 7 Jähriger Abstinenz habe ich beschlossen meinen 16v wieder aus der Garage zu holen und wieder flott zu machen. Neben verschimmelten Leder und von Mäusen vollgekackten Sitzen muss ich mich um meinen Motor kümmern welcher nach einer Fahrt mit undichtem Kettenspanner nicht mehr läuft und immer ausgeht. Auch wenn ich im Verdacht habe das die Steuerkette ein Zahn übergesprungen ist möchte ich nach dieser Zeit mal gerne alles durchmessen in meinem Motor. Zu diesem Zweck würde ich mir gerne diesen Sommer einen Buchsenkasten Bauen und habe deshalb ein paar Fragen:
Gibt's es einen Schaltplan auf dem zu sehen ist welcher Pin in dem Motorsteuergerätstecker zu welcher Buchse führt?
Kann jeder w201-Stecker benutzt werden? Ich meine gesehen zu haben das diese nicht immer voll beschaltet sind und nicht alle Steckerpins gesetzt sind.
Liebe Grüße
Ruben