Hallo Zusammen,
nach einer langen Reparaturzeit ist nun alles wieder OK am Fahrzeug. Alle Streben der HA wurden erneuert und an der VA wurden die Spurstangen gewechselt.
Die Komplette Bremsanlage inkl. Feststellbremse und alle Filter sowie Flüssigkeiten. Thermostat usw...
Heute war ich beim TÜV. Habe aufgrund mehrerer kleinen Mängel kein TÜV bekommen. Der schwerwigendste Mangel war
"Lenkrad rastet ein ehe Schlüssel gezogen"!!!
Tatsache, in Nullstellung rastet das Lenkradschloss. Hab zwar viel im Forum gesucht aber leider nichts gefunden.
Hat jemand Erfahrungen damit? Wieso rastet das Lenkradschloss in Nullstellung? Was ist zutun?
LG
nach einer langen Reparaturzeit ist nun alles wieder OK am Fahrzeug. Alle Streben der HA wurden erneuert und an der VA wurden die Spurstangen gewechselt.
Die Komplette Bremsanlage inkl. Feststellbremse und alle Filter sowie Flüssigkeiten. Thermostat usw...
Heute war ich beim TÜV. Habe aufgrund mehrerer kleinen Mängel kein TÜV bekommen. Der schwerwigendste Mangel war
"Lenkrad rastet ein ehe Schlüssel gezogen"!!!
Tatsache, in Nullstellung rastet das Lenkradschloss. Hab zwar viel im Forum gesucht aber leider nichts gefunden.
Hat jemand Erfahrungen damit? Wieso rastet das Lenkradschloss in Nullstellung? Was ist zutun?
LG