Der bmw die besten renwagen aller zeiten.
Im DTM im jedem fall nicht dar hat das ting verloren.
grus cor de jong
Im DTM im jedem fall nicht dar hat das ting verloren.
grus cor de jong
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CordeJong schrieb:
Der bmw die besten renwagen aller zeiten.
Im DTM im jedem fall nicht dar hat das ting verloren.
grus cor de jong
Maserati Shamal schrieb:
Ich konnte live miterleben wie ein EVO2 gegen einen Sport-Evo sich am Ring duellierten. Beide Fahrzeuge waren original und sind von top Fahrern bewegt worden. Es wurden 3 Runden gefahren und der Mercedes war drei mal um ca. eine Wagenlänge schneller im Ziel. Das der Mercedes für Ottonormalos nicht so Spaßig am Limit bewegen lässt ist richtig. Den der Mercedes verzeiht dir weit weniger als der Bmw. Wenn der Abtrieb einmal abreißt dann fliegst du unweigerlich ab. Hier ist ein Topfahrer gefragt der den Merci optimal am Limit bewegen kann. Beim Bmw hingegen kann auch ein nicht so geübter Fahrer eine schnelle Runde auf die Piste legen. Der meldet sich immer brav vorher wann er die Ideallinie verlassen will und der Fahrer korrigiert mit einem gegen lenken und er ist wieder auf Kurs. Fakt ist am Ring ist der Mercedes definitiv schneller vorausgesetzt der Fahrer kann ihn optimal bändigen. Ich gehöre leider nicht zu den top Dompteuren dieses Tieres. Umsonst hat der Mercedes nicht so große Anbauteile und das weichere Fahrwerk und die Breitere Bereifung. Das hat schon seinen Grund.
Und wer bitte schön ist GTÜ. Die Marktlage die von GTÜ ermittelt wurde ist doch grober Humbug. Seit mehr als acht Jahren vergleiche, verfolge, eruiere ich Marktpreise von Youngtimern unter die auch der Mercedes EVO2 und der BMW M3 Sport Evo gehören. Einen EVO 2 in Zustand 2 um 31500,-- ? Glaubt mir das ist Humbug denn wenn der Preis stimmt dann hätte ich mit Sicherheit einen zweiten EVO in der Garage stehen und wäre damit sicherlich nicht der Einzige.
Zustand 2: 31500,-- lt. GTÜ (totaler Blödsinn)
46000,-- lt. Autobild Klassik Ratgeber Markt-Barometer (die haben im Gegensatz zur GTÜ ihre Hausaufgaben richtig gemacht)
47300,-- lt. meiner Recherche (bin gar nicht mal so weit von der Autobild entfernt)
Zustand 3: 17400,-- lt. GTÜ (wiedermal viel Fantasie und schlampig laxe Recherchen im Spiel)
29000,-- lt. Autobild (richtiger Wert)
31500,-- lt. meiner Recherche
Zustand 4: 8700,-- lt. GTÜ ( noch nie einen EVO 2 gesehen oder wie )
13200,-- lt. Autobild
Das ist alles Fakt. Aber warum der BMW so viel mehr Marktwert hat als der Merci ? Da kann ich nur selbst raten und glauben. Glaube mal weil bekannter und auf den nur zwei Türen Bonus zählen kann. Leider kann ich euch die neue Autozeitung classiccars nicht empfehlen. Leider auch nur ein Blatt( wie schon so viele) das seichte schlecht recherchierte Geschichten schreibt. Da kann ich euch die Youngtimer ans Herz legen. Die ist nett geschrieben und die Redakteure haben ihre Hausaufgaben gemacht.
Mit freundlichen 16v Grüßen euer
Maserati Shamal
PINOCCHIO schrieb:
Hallo MB 100,
was laberst du für einen Unfug - BWL ist überhaupt nicht theoretisch. Und nicht jeder "Marktteilnehmer" muss sich rational verhalten. Konsumentenverhalten ist eine Teildiziplin der Wirtschaftswissenschaft. Jedes mal, wenn du deinen Geldbeutel aufmachst bewahrheitet sich der Lehrsatz, dass das Angebot die Nachfrage bestimmt (et vice verca).
Aber bei dir kommt die Kohle für deine aktuelle Bremsenüberholung eh aus'm Geldautomat! Belassen wir's dabei
Guats Nächtle
Peter
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