Hallo!
Ich will mich mal kurz vorstellen: Ich heiße Mario und komme aus Westsachsen. Ich habe mir vor zwei Jahren einen 190 2,5 16V gekauft. Seit dem geistere ich mehr oder weniger hier durchs Forum um mir technische Ratschläge abzuholen, selbst was geschrieben habe bisher noch nicht.
Das Fahrzeug war vorher im Besitz meines Freundes der leider nach schwerer Krankheit gestorben ist. Seine Familie musste ja nun seinen Fuhrpark ( er war ein Autonarr) loswerden und weil mir der Benz schon immer gut gefallen hat, hab ich ihn gekauft. Der Zustand ist meiner Meinung nach noch sehr gut.
Jetzt möchte ich das Fahrzeug jedoch verkaufen da ich einfach keine Zeit mehr für diese" Hobby" habe. Mein Problem ist halt nur, das ich den Preis nicht so richtig einordnen kann.
Mal ein paar Daten: Kmst.: 283000, Checkheft bis 210000 durchgehend vorhanden, eine kleine Roststelle am hinteren linken Kotflügel ( ist nicht durch, nur oberflächlich), Teillederausstattung, Klima ( seit zwei Jahren nicht befüllt), 5- Gang Sportschaltgetriebe, alle anfallende Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wurden durchgeführt, Lackzustand gut aber mit den üblichen Gebrauchsspuren, Motor trocken und läuft super, Differenzial trocken und ohne Geräusche, Unterboden Tip Top. Die einzigen drei Mängel: der Rost hinten links, die Klimaanlage und der hinter linke Stoßdämpfer knarzt etwas nachdem ich das obere Gummilager gewechselt habe. Hmm, was wäre Eurer Meinung noch wichtig?
Könnt Ihr vielleicht nur mal Pi mal Daumen sagen, was er noch wert wäre? Ich werde demnächst mal noch ein paar Bilder hochladen.

Vielen Dank für Eure Antwort!

Mario

HAllo!
Danke für die schnelle Antwort. Da bin ich jetzt verwundert, ich hatte so um die 5 bis 6 gerechnet. Naja, wie gesagt, bin aber auch kein Experte auf dem Gebiet. Was ich eben nur sagen kann ist, das er wirklich noch gut erhalten ist. Die eloxierten Chromleisten sehen aus wie neu und auch die Innenausstatung ist wirklich gut erhalten.
Gehört zwar nicht hierher, aber wenn ihn jemand für 6000,- € haben will, gern bei mir melden;-))

Danke nochmal!

Hai!
Also: die Bremsen vorn sind noch keine 150 km drin, die hinteren sind noch in Ordnung, neuer ZÜnverteiler nebst Verteilerfinger 2009- Kabel sind i.o., hab ich geprüft als ich den Rest getauscht habe,
- die Domlager hinten hab ich letzte Woche erst gemacht, die forderen sind noch i.O.,
- am Auspuff musste ich letztes JAhr nur das Hitzeblech um den Mittelschalldämpfer schweißen da es geklappert hat, der Rest sieht aus wie neu
- Lima habe ich noch nicht gewechselt, sie funktioniert
- Kettenwechsel weiß ich leider nicht.
- Ansonsten läuft der Motor noch sehr gut, fahre ihn ja noch ab und an wenn ich die Zeit finde, TÜV ist fällig im Juni aber da hab ich keine Bedenken
- der LAck sowie der Innenraum sind auch noch letzte Woche aufwendig aufbereitet wurden obwohl er eh schon sehr gepflegt ist
- elektr. Sitzverstellung Fahrereseite funktioniert sowie Spiegelverstellung Beifahrerseite
- Bremslichtschalter hab ich letztes Jahr wechseln müssen da die ASD Lampe geleuchte hat, er also defekt war
- Wegfahrsperre hat auch noch nie Ärger gemacht
- Ölwechsel vor drei Tagen, er war wieder dran obwohl ich seit 09 gerademal 5000 km gefahren bin
- Zentralverriegelung funtioniert ebenfalls makellos
- das Sportschaltgetriebe macht keine Geräusche, Ölstand sowie Zustand hab ich letztes JAhr vorm Winterschlaf kontroliert, es hat nix gefehlt und sah noch sehr gut aus, nicht schwarz und ohne Späne o.ä.
Was wäre noch von Interesse?? Ihr seid da mehr die Profis!
Danke für die Antworten!

Mario

Ach so, das hab ich vergessen:
Die Lenkerstange ist auch neu, einer der beiden Kugelköpfe hatte beginnendes Spiel, ich hab auch gleich das Umlenklager mit gewechselt da ich mir anfangs nicht sicher war was nun genau Spiel hat.