Hallo liebe Forenmitglieder,
habe heute meinen 2,5-16V erfolgreich durch die Vollabnahme bekommen, leider auf dem Rückweg
jedoch das Aufleuchten der Ölkontrollleuchte bemerkt, anfangs schwach, später dann stärker.
Öldruck lt. Anzeige absolut OK mit 3,0 bar selbst bei niedriegen Drehzahen oder im Leerlauf, Öltemperatur
ebenfalls nicht auffällig.
Ca. 30 Kilometer ohne Stress mit dem Motor, jedoch finde ich die leuchtende Ölkontrollleuchte nicht wirklich
witzig.
Wäre schön Eure Meinung zu dem Phänomen zu hören.. evtl. Öldruckschalter defekt..?
Wie immer lieben Dank
bmwgrappa
habe heute meinen 2,5-16V erfolgreich durch die Vollabnahme bekommen, leider auf dem Rückweg
jedoch das Aufleuchten der Ölkontrollleuchte bemerkt, anfangs schwach, später dann stärker.
Öldruck lt. Anzeige absolut OK mit 3,0 bar selbst bei niedriegen Drehzahen oder im Leerlauf, Öltemperatur
ebenfalls nicht auffällig.
Ca. 30 Kilometer ohne Stress mit dem Motor, jedoch finde ich die leuchtende Ölkontrollleuchte nicht wirklich
witzig.
Wäre schön Eure Meinung zu dem Phänomen zu hören.. evtl. Öldruckschalter defekt..?
Wie immer lieben Dank
bmwgrappa