Niveauregulierung Stossdämpfer hinten

bmwgrappa · 17. Januar 2011, 12:55

Hallo,

als Neuling benötige ich einen Rat in Sachen DB 190 E 2,5-16
Ich habe einen sehr gepflegtes Exemplar mit Standartnviveuaregulierung aus Japan reimportiert und
habe Probleme mit dem Fahrwerk hinten.
Die Dämper sind bretthart und verweigern jeden Dienst, fahren fast unmöglich da unbequem
und gefährlich.
Ich höre immer nur Druckspeicher wechseln, möchte aber nicht in die falsche Richtung investieren.
Kannn der Mangel mit der "Reise bzw. Standzeit" des Fahrzeugs zusammenhängen, er wurde jetzt
ca. 5 - 6 Monate nicht bewegt.
Lieben Dank für alle Infos.

Gruss, bmwgrappa

CordeJong · 17. Januar 2011, 13:23

Ich wurde im diesem fall anfangen mit die beide federspeicher sind viel billiger dan die stosdampfer und im 90% der ursach.
grus cor

bmwgrappa · 17. Januar 2011, 15:19

Hi Cor,

danke für die schnelle Antwort, gibt es besonderes zu beachten beim Ein/Ausbau der Teile ?

Gruss, bmwgrappa

CordeJong · 18. Januar 2011, 00:10

Die ansluse sind manchmal verosted und dan mit oel einspritzen wurde es ein bisle vereinfachen.
Weiterhin eichentlich nichts gans schlimmes nur vor sicht mit die leitungen.
grus cor

190er-16V · 18. Januar 2011, 00:59

hi, würde auch zunächst mal die Speicher wechseln!

bmwgrappa · 18. Januar 2011, 13:12

Werde jetzt neue Druckspeicher kaufen und mein Glück probieren.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Gruss, bmwgrappa

Merin · 19. Januar 2011, 16:30

hi,
würde auch sagen bulleneier wechseln.

bmwgrappa · 26. Januar 2011, 16:30

Hallo,

Druckspeicher sind gewechselt und die Dämpfer verrichten wieder ihren Dienst, habe gleich auch den MSD getauscht und auf Anhieb
heute die Vollabnahme beim TÜV absolviert.

Vielen Dank für Eure Hilfe

bmwgrappa

Johnny · 26. Januar 2011, 17:18

Ja Gratulation :thumbsup:

.

Manchmal kann´s so einfach sein.

Viel Spaß mit dem neuen Fahrgefühl.

Gruß Johnny

sauberc291 · 26. Januar 2011, 20:23

Was meinst Du mit MSD? Da stehe ich irgendwie auf dem Schlauch

Mittelschalldäpfer :?:

Danke und Gruß,
FERDINAND

max · 26. Januar 2011, 20:37

sauberc291 schrieb:

Mittelschalldäpfer

Ja, genau der. Zwischen Katalysator und ESD.

Gruß Max

Johnny · 27. Januar 2011, 09:20

Hallo Ferdinand,

Da die Magnetische Düsen Steuerung nicht TÜV-Relevant war, habe ich mich auch auf Mittelschalldämpfer geeinigt.

Bin aber ebenfalls auf die Antwort gespannt.

Gruß Johnny

CordeJong · 27. Januar 2011, 13:07

MSD vieleicht einer stuffe mehr dan LSD
grus cor

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