Hallo an alle...

Ich habe ein (hoffe kleines) Problem mit meiner KE.

Mir ist bei meinem Evo aufgefallen das er in unregelmässigen Abständen teilweise eine schlechte Leistung hat.



Also:

- Anspringen im kalten sowie warmen Zustand tadellos und immer zur selben Zeit.

- Gasannahme im kalten und warmen Zustand ohne jegliche Verzögerung

Zwischendurch hat der Motor etwa nur 70% Leistung das wiederrum nach einer Minute sich wieder auf 100% steigert.

Aufgefallen ist es mir auch sehr deutlich als ich z.b im 2. Gang bei 3.000 u/pm die Gaspedalstellung auf konstant 3/4 gehalten hatte und der Wagen wärend der Beschleunigung auf einmal deutlich stärker gezogen hat und wieder seine volle Leistung brachte.



Vielleicht habt Ihr eine Vorstellung wo ich den Fehler suchen könnte, sicherlich ist die KE sehr umfangreich und eine Ferndiagnose nicht einfach....!


Ich bin mir nicht ganz sicher aber, ich denke das dieses Problem aufgetreten ist nach dem ich die Motorlager tauschen lassen habe. An dem Tag an dem ich das Fahrzeug aus der Werkstatt geholt hatte ist mir sofort eine verzögerte gasannahme (das aller erste mal) aufgefallen, das allerdings schon bald wieder in Ordnung war und jetzt sich in unregelmässigen Abständen in Form von schlechte Leistung bemerkbar macht.

Folgende Neuteile sind verbaut:

Zündkerzen, Verteiler mit Läufer, Zündspule, 4 Einspritzdüsen (Tastverhältniss wurde angepasst), Benzinfilter.


Besten Dank im voraus.



Grüsse

Ergin

Hallo Micha,

ich habe es mir grob angesehen konnte leider nichts erkennen. Ob ein Stecker, Kabel, oder ein Schlauch beschädigt wurde und wieder aufgesetzt wurde kann ich nicht sagen. Dazu werde ich alle einzeln wohl überprüfen müssen.

Wie gesagt es ist nur eine Vermutung von mir, könnte natürlich auch ein Zufall sein.

Vielleicht hat einer schon so eine ähnliche Erfahrung gemacht?

Gruss

Ergin A.

Muss ich für den LamdaTest zur AU Prüfung?



Gruss

Ergin

Habe heute sämtliche Kabel, Stecker, Verbindungen und Schläuche überprüft und konnte nichts Fehlerhaftes feststellen. Sämtliche Stecker habe ich abgezogen gereinigt mit Kontaktspray versehen.

Da dieses Problem nur unregelmässig bemerkbar ist kann ich derzeit keinen Unterschied erkennen.

Ich bin aus München und kenne leider keinen aus der Nähe der mit dieser Technik vertraut ist. Für eine Diagnose fehlen mit die Prüfgeräte sowie die Erfahrung an der ein KE Anlage.



Vielan Dank an alle im voraus



Grüsse

Ergin A.

Hallo Christoph,

ein guter Tip. Werde ich machen.

Am Luftfiltergehäuse befinden sich hinten 2 Sensoren. Von vorne betrachtet sitzt der linke (grosser Stecker) ziemlich locker im Gehäuse. Bin mir nicht sicher ob dies normal ist?

Gruss

Ergin