Hallo
Bei der letzten ausfahrt mit meinem 2,3 16 ECE ging plötzlich der Motor aus in ich bemerkte das die Öl und Wassertemperaturen extrem hoch waren und der Öldruck fiel.
Der Kühler war geplatzt, beim nachfüllen des kühlwassers und erneutem starten bemerkte ich dies.Nachdem das Fahrzeug abgeschleppt wurde und ich den Kühler ausbaute fiel mir auf das sich im Kühler Öl befand.Wie ist das zu erklären ?
Bei der letzten ausfahrt mit meinem 2,3 16 ECE ging plötzlich der Motor aus in ich bemerkte das die Öl und Wassertemperaturen extrem hoch waren und der Öldruck fiel.
Der Kühler war geplatzt, beim nachfüllen des kühlwassers und erneutem starten bemerkte ich dies.Nachdem das Fahrzeug abgeschleppt wurde und ich den Kühler ausbaute fiel mir auf das sich im Kühler Öl befand.Wie ist das zu erklären ?