Nein, das ist kein Spam. Ganz im Gegenteil.
Das neue Mercedes-Museum ist ja in aller Munde. Viele Liebhaber alter Mercedes ist aber das alte Museum das einzig wahre Museum. Quasi als Wahrzeichen der alten Mercedestugenden, die sie beim Wandel des Herstellers der besten Automobile über den Weltkonzern DaimlerChrysler hin zum schlanken Daimler verloren glauben.
Doch Teile zumindest des alten Museums werden weiterleben. Eine Schar Verrückter rund um Eberhard Weilke aus dem VDH haben es schafft Teile des legendären Terrazzo-Bodens bergen zu können. Herausgekommen sind 30 qm intakter Platten, die nun für einen wohltätigen Zweck versteigert werden.
Soll Euer Sechzehnventiler dereinst auf historischen Boden stehen, bietet mit. Wollt ihr einfach nur mehr über diese ungewöhnliche Aktion lesen, oder eine letzte leicht wehmütige Hommage an das alte Museum sehen, schaut einfach unter museumsboden.de nach.
Das neue Mercedes-Museum ist ja in aller Munde. Viele Liebhaber alter Mercedes ist aber das alte Museum das einzig wahre Museum. Quasi als Wahrzeichen der alten Mercedestugenden, die sie beim Wandel des Herstellers der besten Automobile über den Weltkonzern DaimlerChrysler hin zum schlanken Daimler verloren glauben.
Doch Teile zumindest des alten Museums werden weiterleben. Eine Schar Verrückter rund um Eberhard Weilke aus dem VDH haben es schafft Teile des legendären Terrazzo-Bodens bergen zu können. Herausgekommen sind 30 qm intakter Platten, die nun für einen wohltätigen Zweck versteigert werden.
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Soll Euer Sechzehnventiler dereinst auf historischen Boden stehen, bietet mit. Wollt ihr einfach nur mehr über diese ungewöhnliche Aktion lesen, oder eine letzte leicht wehmütige Hommage an das alte Museum sehen, schaut einfach unter museumsboden.de nach.
Beste Grüße
Erik
mit T-Car: 190E 2.5-16 mit:
393.000 km (Stand 01/08 )/404.000 km (Stand 01/09 )/ 420.000 km (Stand 01/10)/ 431.000 km (Stand 01/11)/ 443.500 km (Stand 01/12)/
Erik
mit T-Car: 190E 2.5-16 mit:
458.000 km (Stand 01/13) and still running