Hi Leute habe durch Zufall gesehen,
daß in der Aktuellen Young-Timer -Sonderheft. Preise der Youngtimer drin sind.
Darunter natürlich auch die 16V's und der Evo's.
die Preise sind folgender massen Aufgeteilt. Nicht nach Baujahr( was für die 16V's ja in frage kommen würde) sondernnach zustand. wie in der Schule von 1-6.
Der evo 2 hat nach denen einen wert von 34.500€(oder 36.500 weiß nicht mehr so genau) im 1er Zustand.
Der Evo 1 hat im 1er Zustand einen wert von 17.500€ und im 2er Zustand 11.700€ .
Der 2.5-16 lag im 1er Zustand bei um die 9000€ - der 2.3-16V bei 6.600€ wenn ich es richtig in erinnerung habe.
Soweit ich das gesehen habe sind die Preise wirklich sehr gut gewählt und auch nach meiner meinung representativ.Bye
Zeus

Hi Erdem,
och du machst mich ja ganz verlegen :]
Aber ich glaube wenn ich ein Wertgutachten machen werde( was auch im nächsten Frühjahr ansteht ), dann komme ich locker über die 20.000€ .Habe allein an Rechnungen schon ca. 10.000€ an Ausgaben gehabt - und das wohlgemerkt ohne meinen Arbeitsaufwand.
Bye
p.s. Vielleicht trifft man sich demnächst. Jack will vielleicht nächstes WE bei mir vorbei schauen.Dann könnte man sich ja treffen :))
Aber ich sage dir noch bescheid.
Bye
Zeus

Hi Blauschwarz ,
bin mir jetzt aber nicht mehr sicher. Nich das ich das gleich Heft meine und nur einen anderen Namen usw in Erinnerung habe. Sind auf der Seite mit den Preisen oben in klein auch Bilder vom Evo I und Evo II ?
Noch was zur Bewertung. Dann gibt es nach meiner Meinung nach kein Fahrzeug egal ob 16V oder Evo was einen Zustand 1 bekommen kann, denn was ist erstens besser als Neu ????? Das würde mich mal interessieren. Ausser man würde das Auto sofort kaufen und dann in eine Halle stellen ohne Licht usw, denn auch durchs rumstehen altert das Leder usw. Das Auto bleibt also nicht gleich gut. Und ich garantiere dir, egal welches Auto man mir zeigt. Ich werde einen Mangel finden. Deswegen finde ich deren definition als Utopisch.
Bye
Zeus
p.s. der auch Mängel an seinem Evo hat

Hi Rainer,
du hast glaube ich etwas das Thema verfehlt.Bei der Zeitschrift handelt es sich um Youngtimer und nicht um Oldtimer.Das sind Autos der 70er und 80er Jahre drinn. Also treffen so Sachen wie mit den Spaltmassen nicht zu.
MfG
Zeus

Hallo !

Mit perfect !
Meine Hochachtung !
Bin zugegeben etwas neidisch.
Bitte immer gut behandeln und pflegen.

Bis dahin

Marcus der Silberblitz

Hi Claus,
ich glaube du hast mich falsch verstanden ( oder vielleicht habe ich dich falsch verstanden )
Ich meinte das für mich diese Bewertungsbeschreibung von Zustand 1 auf kein Auto zutreffen kann und daher falsch ist.
Denn es gibt z.B. Evo 2 die eine Laufleistung von z.B. 30.000KM und trotzdem wirst du an jedem Auto Kleinigkeiten finden.
Hier ein kleiner Steinschlag, unter dem Wagen eine kleine Macke und das darf dann laut deren Beschreibung nicht sein (Soll ja keine Macken/Mängel haben )und so ein Wagen gibt es halt nicht. Deswegen meine Ich das zusand 1 trotzdem kleine Macken, Mängel haben darf.
Was soll ich jetzt zu deinem Fahrzeug sagen - ich kenne es ja nicht !
Aber wenn es deiner Beschreibung entspricht würde ich vielleicht sogar als Zusatnd 1 sagen. Laut deren definition könntest du aber hjöchstens eine 2 bekommen , und das ist was ich sagen will. das ist unsinn und nicht realitätsbezogen.
Hoffe ich habe mich etwas besser ausgedrückt , was ich sagen wollte
Bye
Zeus

p.s. Mein Wagen würde laut derer Aussage höchstens auf eine 3 kommen da ich andere Felgen z.B. habe und die leute die meinen Wagen kennen wissen das das Quark wäre.
Zustand 3 hört sich ja an als ob der schon halb auseinander wäre.

Ja jetzt wieder
Das Heft is net schlecht!Is schon interessant was es für kommende Youngtimer gibt! Aber einen Ford Granada ? *hust*
Naja das is nicht mein Geschmack- aber so einen Ford Capri wie dort abgebildet (der 2.8 Turbo ) , ja das wäre nicht schlecht oder einen Renault Alpine !
Egal jetzt haste ja auch einen weiteren demnächst Youngtimer mit deinem weißen Hengst
Bye