Hallo,
@
Mein Fahrzeug fährt zum ersten mal in 14 jahren im Winter laut Brief und Vorbesitzer.Nun habe ich folgendes problem.
Wenn ich morgens zum ersten mal starte,dann geht er mir sofort aus.Ausser ich muss leicht das Gaspedal halten auf lehrgang bis er etwas warm ist.Sonst kann ich das gleiche 3-5 mal probieren damit er wieder im leerlauf vernünftig dreht.
Ich tippe auf kaltstartventil das er vielleicht hängt oder defekt ist?
Aber in der Mercedes-Vertretung sagten die mir das könnte auch der Überspannungsrelais sein.
Überspannungsrelais habe ich gottseidank,dank mein Lagerist vom Mercedes zum Ausprobieren dabei bekommen das ich morgen früh das eben testen kann.
Aber hat jemand schon mal solche erfahrung gemacht oder so ein Problem gehabt.
Ich tippe immer noch auf kaltstartventil was ca.68€ brutto kostet.
Gruß
@
Mein Fahrzeug fährt zum ersten mal in 14 jahren im Winter laut Brief und Vorbesitzer.Nun habe ich folgendes problem.
Wenn ich morgens zum ersten mal starte,dann geht er mir sofort aus.Ausser ich muss leicht das Gaspedal halten auf lehrgang bis er etwas warm ist.Sonst kann ich das gleiche 3-5 mal probieren damit er wieder im leerlauf vernünftig dreht.
Ich tippe auf kaltstartventil das er vielleicht hängt oder defekt ist?
Aber in der Mercedes-Vertretung sagten die mir das könnte auch der Überspannungsrelais sein.
Überspannungsrelais habe ich gottseidank,dank mein Lagerist vom Mercedes zum Ausprobieren dabei bekommen das ich morgen früh das eben testen kann.
Aber hat jemand schon mal solche erfahrung gemacht oder so ein Problem gehabt.
Ich tippe immer noch auf kaltstartventil was ca.68€ brutto kostet.
Gruß