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RE: Motortuning???
BeitragHallo, hab mal wieder den Beitrag hier hochgeholt. Also mein Motor ist fertig und läuft sehr gut mit der Einzeldrosselanlage. Ist alles auf dem Leistungsprüfstand abgestimmt worden und funzt prima. Wenn auch nicht ganz billig, aber der Antritt und das Ansauggeräusch mit dem offenen Lufttrichter entschädigt für alles... Eingetragen wird die Anlage erst im Frühjahr, da ich es nicht mehr geschafft hab und der Wagen jetzt im Winter steht und "Winterschlaf" hält.
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Mal wieder hochhol den Beitrag. Ist noch vieles da.
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mal hochhol Ist noch so einiges da, was ich nun nicht mehr benötige.
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Ich dachte eigtl. das dies hier das geeigneteste Forum ist, was mir die Antworten vom EVOSCHRAUBER auch bestätigen. Was nun dein Kommentar soll weiß ich ehrlich gesagt nicht genau. Bis jetzt ist mir hier sehr weitergeholfen worden. Oder hab ich hier irgendeine Frage zu meiner neuen Motronik gestellt? Ich glaube doch wohl nicht! Es ging mir lediglich um technische Fragen die den 16V betreffen was du auch in meiner Überschrift nachlesen kannst. Also nix für ungut....
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Ich hab gerade die Verteilerzündanlage gegen eine ruhende Hochspannungsverteilung ersetzt. Also läuft das Krafstoffpumpenrelais auch so an? Was für ein Signal gibt das Steuergerät zur Kraftsoffpumpe damit sie anläuft? Nicht nur das TD Signal, ich meine da war noch ne andere Verbindung zwischen KE Steuergerät und KPR, bin mir aber nicht ganz sicher. Ein TD Signal erzeugt das neue Steuergerät auch für meinen Drehzahlmesser. Müßte so in etwas das gleiche sein wie das originale TD Signal. Vielleicht…
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Der Motor hat 170000km gelaufen. Due Nummern kann ich gern mal aufschreiben. Zündverteiler : 0237520048 Mengenteiler : 0438101037 Mengenmesser : 1021410845 Saugrohrunterteil mit Drosselkl. : 1011411790 KE-Steuergerät: 0280800230 Zündschaltgerät:0227400648 Zündspule : 0001585303 Einspritzdüsen : steht nix drauf Luftfilterkasten: hab ich vergessen nach der Nummer zu schauen Dann sind noch ein paar diverse Schläuche da... So, hoffe ich hab alles. MfG Stefan
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Ja sorry. Also für alles zusammen 500 Euro. Aber ich denke einzeln auch alles zu haben.
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Was sollen dort alle Teile für den Schalterumbau kosten? Ein Kumpel von mir hat das evtl. auch vor. MfG
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Auf Schaltung umbauen ist prinzipiell kein Problem. 16V Getriebe, andere Kardanwelle und die Schalt-/Kupplungsbetätigung....
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RE: Gaszug zu kurz
BeitragKeiner ne Idee, ob ein Gaszug vom "normalen" 190er länger ist?
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Gaszug zu kurz
BeitragHallo, hat jemand eine Ahnung welchen Gaszug ich anstelle des originalen 16V Bowdenzuges nehmen kann? Ich lasse gerade meinem Spieltrieb freien Lauf und benötige für meinen 16V einen Zug der halt länger ist, aber genauso von den Anschlüssen her paßt. Hat jemand nen Tipp?? Danke
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Einen rechten Scheinwerfer noch.