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Das wäre der beste Fall. Ich würde meine Uhr auch gerne an diese Firma schicken. Wäre toll wenn die Adresse hier genannt wird.... Ik freu mir !!!...;-))) Gruß Daniel

Hallo, gibt es inzwischen eine Möglichkeit eine defekte Stoppuhr zu reparieren? Ich überlege zur Zeit ob ich einen Versuch wagen soll, da meine Stoppuhr stark angelaufen ist. Da ich selbst Elektroniker bin dürfte es nicht sehr schwer sein das defekte Display auszutauschen. Das größte problem ist allerdings ein passendes oder nahezu passendes Display zu besorgen. Habe mich auch schon durch alle Foren gekämft und eingelesen...;-)) Bisher war meine Suche erfolglos. Dann habe ich etwas gefunden. Hie…

Ich konnte es nicht lassen……Bei Ebay gab es vor ca 6 Wochen einen Motor zu ersteigern…. Hab mit dem Besitzer telefoniert. Er machte einen seriösen Eindruck. Er hatte den Motor selbst bei Ebay geschossen. Es war einer der Maschinen die Mercedes dort als neu verkauft hatte. Also ganz neu ist er natürlich nicht. 6000 Km hat er ihn gefahren. Er sieht zumindest aus wie neu. Mein jetziger Motor läuft immer noch wie ein Uhrwerk bei knapp 280.000 Km und guter Pflege. Dieses Jahr im Sommer muss er noch e…

Hallo, ich würde von Sportluftfiltern jeglichen Herstellers abraten. Das lautere Ansauggeräusch welches durch die Verwendung eines solchen Filters entsteht ist einfach zu erklären. Er hat grobere Poren und lässt deshalb nicht nur mehr Luft durch sondern leider auch Staub und Schmutzpartikel. Stell dir vor Du fährst hinter einem Baustellenfahrzeug her......Der 16V hat schon Werk aus einen sehr kurzen Ansaugweg welcher zu dem auch noch sehr strömungsgünstig gebaut ist. Da hat sich irgendwann ein s…

Hallo, da muß ich zustimmen. 2,3-16 und 2,5-16 haben keine Hydros. Das einstellen ist im Prinzip zimlich einfach. Ventildeckel runter und als erstes das Ventilspiel messen. Falls in Ordnung, Deckel wieder drauf. Die Sollwerte stehen meistens auf einem Aufkleber am Frontträger. Falls die Werte nicht mehr im erlaubten Bereich liegen, werden als erstes alle Werte aufgeschrieben, für jedes Ventil !!!. Dann müssen die Nockenwellen raus. Diese kann mann vom Nockenwellenrad trennen. Alle Lageböcke raus…

Hy, das werde ich schon wieder ändern. Wenn ich die Ventiele das nächste mal überprüfe. Jetzt ist alles zu und dicht. Also gute Fahrt für alle die Ihren 16V bei dem schönen Wetter schon angemeldet haben. MFG DS80

Hallo, mein Baby läuft wieder. Als ich die neue Kette eingezogen habe, habe ich vergessen das sich die Kurbelwelle doppelt so schnell dreht wie die Nockenwellen. Ich war zwar auf dem obersten OT Punkt, aber um 180 Grad versetzt. Um diesen Zustand zu ändern hätte ich wieder alles auseinander Bauen können. Habe mich deshalb für die schnelle Variante entschieden: einfach die Zündkabel am Verteiler getauscht. 1 gegen 4 und 2 gegen 3, Schlüssel rumgedreht und schon war er da. Wie ein Uhrwerk ! ;-))))…

Hallo 16V Freunde. Es ist gelaufen. Die neue Kette ist eingebaut, mit Nietschloss. Ich bin vom Glauben gefallen, 1,5 cm Längendehnung. Ich habe vorsichtshalber beim Einziehen die Nockenwellen ausgebaut. Somit konnte ich verhindern das ich was beschädige falls die Kette überspringt. Alles ist wieder eingebaut, der Motor lässt sich einwandfrei durchdrehen und die Steuerzeiten stimmen. Habe gestern einen Startversuch gemacht. Er will nicht anspringen. Ab und zu kommt er für ne Sekunde und macht ein…

HY, ein 10W60? Ich habe noch kein 10W60 mit MB Freigabe gesehen. Welcher Hersteller ist das? Das 60 er ist natürlich sehr stabil bei hoher Temperatur, aber dadurch kühlt es auch schlechter. netten Gruß DS80

Hallo, das 5W30 ist ein modernes Öl welches ich für zu dünn im warmen Zustand halte. Schau doch mal in der Betriebsanleitung nach. Dort ist es nicht aufgeführt. Als dieser Motor entwickelt worden ist war 15W40 oder 10W40 oder 15W50 Stand der Dinge. Ein 15W50 ist im warmen Zustand dicker und der Schmierfilm damit stabiler.Im kalten Zustand ist es im Sommer schnell genug an den wichtigen Stellen. Ich nehme seit 150.000Km das 15W50-Power von Motul, 1 Liter ca. 8 Euro. Noch nie ein Problem gehabt. Z…

HY, danke für die Montagebeschreibung. Ich habe nun sehr viele Antworten bekommen und ich glaube um Sicher zu gehen werde ich alle Schienen und den Spanner erneuern. Ich hab ja noch 6 Wochen Zeit bevor er auf die Straße kommt. Freu mich schon drauf! Vielen vielen Dank an alle die mir geholfen haben. Hätte ich nicht gedacht wo ich doch erst seit 4 Tagen hier angemeldet bin. Ich werde natürlich auch meine Erfahrungen die ich mit meinem 16V gemacht habe gerne weiter geben. Gute Fahrt !!! MFG DS80

HY, ich glaube bezüglich des Kat´s ist es wirklich die beste Lösung. IDEE!!! Wenn ich den Steuergehäusedeckel aufmache um die Gleitschienen zu untersuchen könnte ich doch eigentlich, wenn ich ein NW Rad abnehme, Raum haben um eine neue Geschlossene Endloskette einzubauen, oder ist da nicht genug Platz. Muss halt nur die Steuerzeiten neu einstellen. Aber die kann ich ja vorher markieren. Ist meine Idee umsetzbar? MFG DS80

HY, Danke für die wichtigen Infos. Kann man sich das benötigte Werkzeug ausleihen bei MB oder sonst wo? Falls nicht muß ich es ja bei MB machen lassen. Habe gestern noch ins Eingemachte geschaut. Die obere Schiene zwischen den beiden Zahnrädern hat sichtbare leichte Laufspuren der äußeren Kettenglieder. Für den Rest muss ich erst noch den Steuergehäusedeckel abnehmen. Die Zahnräder sehen noch gut aus. Vielleicht kann mir jemand einen Werkzeugverleiher nennen. Vielen Dank im Voraus MFG DS80

Danke! Da hab ich gleich noch ne Frage. Die Steuerkette gibt es mit Nietsatz und Kettenschloss. Da das Kettenschloss leichter zu montieren ist würde ich sie vorziehen. Wie sieht es jedoch mit der Haltbarkeit aus???? Gruß

HY, ich weis nur das ich bei meiner blöden Einfahrt schon mal gerne am Kat aufsetzte. Auch wenn Mitfahrer ausgestiegen sind. Ich krieche da schon drüber und er ist nicht tiefergelegt. Das Kat Hitzeblech hab ich schon lange verloren. Leistungsverlust habe ich bisher nicht bemerkt. Ich weis nicht was defekt an ihm ist. Wenn ich ihn ausbaue will ich das auch amtlich machen. Die paar Cent mehr an Steuern sind mir egal. Wollte nur gerne wissen, was da umgeklemmt werden muß. Die Steuerkette werde ich …

Danke für die Schnelle Antwort. Wenn die Pleuellagerschalen anfangen Geräusche zu machen kann es doch ziemlich teuer werden, oder? Deswegen wollte ich vorsorglich wechseln. Die Kette und den Spanner mach ich auf jeden Fall. Der Kat ist 1991 von Mercedes nachgerüstet worden. Fahrzeug hat jetzt 170 vorher 177 PS. Mehr kann ich nicht sagen. War vor kurzem bei der ASU. Der Kat ist nach Meinung eines Technikers defekt. Der Typ meinte zu mir " Meinen Sie wirklich das dieses Auto einen brauch, wenn er …

Hallo liebe 16V Freunde, mein 2.3-16 Bj 87 hat jetzt stolze 275 TKm auf der Uhr. Er macht keinerlei Geräusche die auf einen Defekt schließen lassen und hat immer noch ordentlich Leistung. Ölverbrauch liegt bei etwar 0,7 - 1 Liter auf 1000Km. Das Ventilspiel habe ich schön alle 20.000Km überprüft und gef. eingestellt sowie immer brav alle 10.000Km frisches Öl. Jetzt wird es Sommer und er soll wieder auf die Straße. Ich mache mir gedanken ob ich die Pleuellagerschalen aus Vorsorge erneuern soll. E…