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Super, vielen Dank! Habt ihr einen groben Richtwert bis zu welcher ET der Wagen schön "breit" aufgestellt ist und es dennoch einen schönen Abschluss mit der Karosserie, sodass der TÜV auch keine Probleme macht? Viele Grüße, Stephan

Klar sind Felgen Geschmackssache! Ich möchte allerdings nicht irgendeine Felge, sondern eine "historisch vertretbare" Variante. Also kommen die entsprechenden Rennsportfelgen oder Anlehnungen daran in Frage. Ich habe mir mal ein paar Bilder angesehen, die EVO-Felge ist wirklich auch ein Schmuckstück. Habt ihr Tipps für mich, wo ich an diese Felge dran kommen? Wie liegt die momentan preislich und welche Ausführungen empfehlt ihr? Vielen Dank euch! Ich bin übrigens der Stephan!

Zitat von MB100: „ Hi Vividsnake, die von Dir vorgeschlagenen Felgen sind völlig unpassend für das Auto. Es sind Pseudo-Rennfelgen. Unpassend. Ich geb DIr als Sammler (und Wiederverkäufer) von Autos mal einen guten Tipp: Lass die Autos möglichst original. “ Meinst du optisch oder technisch unpassend? Immerhin sind es zeitgemäße BBS Felgen, die damals schon auf dem Markt waren. Ansonsten bin ich bez. Originalität absolut deiner Meinung. Du hast auf deinem Profilbild die Evo Felge montiert? Was rä…

Hallo Zusammen, ich würde die Gullideckel auf meinem 2,3-16 gerne gegen ein paar "zeitgenössische" BBS-Felgen ersetzen. Da ich mir nicht sicher bin die warscheinlich 100ste Anfrage von einem Unwissenden: was würde passen? (ich bitte das zu entschuldigen) Es geht um: BBS RS 001 7x15 ET 25 Hier der Link: felgenmann.de/BBS.htm Jemand Erfahrungen dazu? Welche Reinfengröße würde gehen und ist der Preis i.O.? Herzlichen Dank für Eure Hilfe! Stephan