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  • Hallo MB100 Nein, auf meinem Heckdeckel befinden sich Keine "Insignien". Ich hatte vor meiner Restauration 2.3 16V dran (es handelt sich auch um einen 2.3.16), diese ist jedoch seit der Neulackierung nicht mehr vorhanden und wird auch nicht mehr angebracht. Möge die Macht mit Dir sein. Luc Skywalker

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    Mex1512 - - Das Sechzehnventiler-Forum

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    Hallo MB100 In Sachen "Oldtimer" machte ich mich schon mich schon vor der Restauration meines 16ers schlau. Gewisse Teile habe ich, sofern sich der Tüv'ler über "Rücklichter oder sowas" aufregt. Die Bremsanlage stammt aus einem 320er im gleichen "Zeitraum bezüglich meines Baujahres". Wie schon mal erwähnt, hatte ich schon mal eine Besprechung mit einem "Tüv'lers" bezüglich H-Zulassung. Der sagte mir das es kein Problem ist! Über Radio und Lautsprecher-Umbau müssen wir uns nicht nicht unterhalten…

  • Hallo Vielen Dank für euere Infos. Original (so wie in eueren Augen) hin oder her. In meine Augen ist es Ansichtssache. Der 16V im Original sieht hald nicht nach meinen Geschmack aus. Ein paar Änderungen machen Ihn zum hingucker. Die Gullis, nicht tiefergelegt, und der Chrom-Grill ist in meinen Augen "hässlich". Die Bremse vom 320-er ist viel besser, und mit der "Originalen" nicht zu vergleichen. Zu den anderen Sachen sage ich nichts, weil es nicht der Rede Wert ist. Macht aber nix, ich hab mein…

  • Vorstellung meinerseits

    Mex1512 - - Das Sechzehnventiler-Forum

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    Hallo Max Das Magazin habe ich schon. Hab den Artikel auch schon durchgelesen, sehr Interessant.

  • Vorstellung meinerseits

    Mex1512 - - Das Sechzehnventiler-Forum

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    Hallo Die EVO1 Lippe ist nur am unteren Bereich vorhanden, das nach oben gehende zur Verbreiterung habe ich abgeschnitten weil es oben ohne die EVO1 Verbreiterungen nicht gut aussieht. Das Schwert ragt in der Mitte 4cm, und an den Seiten 3,5cm nach vorne. Bei der Heckscheibenblende handelt es sich um die von Rieger (mit ABE) die nicht so weit aufträgt wie die Originale vom EVO2. Zum Fahrverhalten kann ich nichts negatives berichten. Er ist bei Autobahn-Vollgasfahrten (auf der Geraden oder in Kur…

  • Vorstellung meinerseits

    Mex1512 - - Das Sechzehnventiler-Forum

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    Hallo Ferdinand Der Tüv'ler der mir letztes Jahr die 320er Bremsen, Felgen, Spurverbreiterungen und das Lenkrad eingetragen hat, sagte das eine H-Zulassung für meinen 16V kein Problem ist. Die Bremsen sind eine Verbesserung der Sicherheit sagte er, und gegen den Auspuff hat er auch nix. Das verbaute Lenkrad hatte ich schon im 190E im Jahr 1990 drin. Die Felgen, weiße Blinker, und Spurverbreiterungen gab es damals zu kaufen, EVO1 Lippe mit Schwert und Heckscheibenblende vom EVO2 stammen ja auch a…

  • Vorstellung meinerseits

    Mex1512 - - Das Sechzehnventiler-Forum

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    Hallo zusammen Nun finde ich endlich mal Zeit mich vorzustellen. Ich bin 41 Jahre alt, Selbstständig im Elektrobereich, Verheiratet, habe 1 Kind, und bin Gebürtig und Wohnhaft in Bayern (Oberpfalz). In früheren Jahren hatte ich bereits 3 190er (2x 2,0L, und 1x 2,6L) und bin dadurch schon immer 190er infiziert. Seit zweieinhalb Jahren besitze ich einen 2,3 16V Kat BJ 87 den ich die letzten Jahre auf Vordermann brachte. Ich würde sagen das er jetzt so ist wie ich ihn mir vorstelle. Er ist komplett…

  • Ölkontrollleuchte

    Mex1512 - - Technik Talk

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    Hallo Zur Ölstandsleuchte kann ich folgendes Berichten: Meine Kontrollleuchte geht bei "halben Bereich des Ölstabes" (zwischen Min und Max) an. Das heißt es fehlt 1 Liter, ist jedoch auch noch 1 Liter bis zur Minimal-Grenze (zwischen Min und Max passen 2 Liter). Ich bin damit völlig zufrieden da ich somit eine , ich würde sagen, gute Kontrolle habe. Auch wenn ich mal unterwegs bin und keine Gelegenheit zum nachfüllen habe. Ich fülle jedoch nie bis Maximal auf, sonden ca. 3-4mm vor Maximal. Mein …

  • Auch von mir ein Gesundes und Erfolgreiches neues Jahr 2011 an alle.

  • Nachfertigung Aufkleber 201 584 47 21

    Mex1512 - - Technik Talk

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    Hallo Ich hätte auch gerne einen für den 2.3 16V KAT Gruß Mex