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also ich hätte da einen gefunden der mir gefallen würde jo mir is gerade aufgefallen das er nicht mehr inseriert ist, das is wohl pech. es hätte ein 2.3er sein sollen ohne kat, da er in FR angemeldet wird spielt es keine rolle. Tja 2.3er ohne kat sind auch net mehr so viele da. kennt jemand einen interessanten wagen oder muss ich auf 2.5er umsteigen

beim fahrzeugtyp also ich hab da einen ehemaligen MB-KFZler der an diesen teilen gearbeitet hat und fuhr selber einen 2.3-16V. sollt doch dann hinhauen doch die kaufberatung will ich schon haben, passt doch so schön ins handschuhfach. kann man bei den KAT versionen ohne viel trara auf die ohne KAT version zurückrüsten oder is man gezwungen das steuergerät zu wechseln?

ich gehe mal davon aus das man in essen eine von euren KAUFBERATUNGEN erwerben kann. schwanke noch ein bisschen

danke für die prima infos. eigentlich is es schon so gudd wie beschlossen das es ein 2.3-16V sein wird. mein vater hat mir dieses auto ans herz gelegt und andere bekannte ebenso. doch ein freund auf desen rat und erfahrung ich viel wert lege, meinte der wagen wäre zu teuer im unterhalt und das es viel schneller verschleisen würde usw. er ließ halt ein paat zweifel aufkommen

das fahrwerk des 2.3 ist das verschleissfreudig? ich würde so 25000km pro jahr machen wären die unterhaltskosten noch überschaubar?

ja das mit der automatik hab ich mir schon gedacht, doch einen schalter mit tempomat zu finden, is ja wahnsinn. deswegen wäre die automatensache so ne art ausweichmöglichkeit gewesen. bin halt zu sehr von meinem verfluchten einser verwöhnt, dass teil muss einem 16V weichen.

Ich hab da noch so 2 fragen. Ein guter bekannter meines vaters, der zu W201 zeiten bei MB in belgien gearbeitet hat, hat mir gesagt das der 2.3 ein spontaneres ansprechverhalten hätte, somit auch die bessere maschine wäre. Und wie steht ihr zu den automatik versionen? Da ich leider noch keinen von beiden gefahren hab kann ich leider nichts dazu sagen und hoffe auf eure erfahrungen. [font=&quot]Dank im voraus und grüße aus la France.[/font]

ok also besser mit deisen extras kauffen da die nachrüstung zu viel aufwand mir sich zieht. aber einen mit diesen extras zu finden is auch net einfach, am besten dann noch als schalter.

und hätte gerade 2 fragen zum 16v. Ist es möglich einen tempomaten, natürlich original, nachträglich nachzurüsten? egal ob schalter oder automat. Und ist es möglich die E-stitze nachträglich hinzuzufügen? das wär mal der anfang scheen hier grüße aus dem saarland